Növekvő igény a biztonság iránt – Isofix

Folyamatosan növekszik az igény az Isofix bekötésű biztonsági gyerekülések iránt. Egyre több szülő tartja fontosnak, hogy olyan gyerekülést helyezzen az autóba, mely valóban a legbiztonságosabb.

Amikor rohanásban vagyunk, vagy útnak indul az egész család, a nagy kavalkádban könnyen válik figyelmetlenné és könnyelművé az ember. A gyerekülések helyes bekötése az autóba, illetve a gyermek bekötése a gyerekülésbe könnyen rutinszerű, elkapkodott üggyé válhat. Baleset úgyis csak a szomszéddal történhet…

Miért az Isofix a legbiztonságosabb?

Az Isofix-es gyerekülést szinte lehetetlen rosszul beszerelni az autóba, illetve a jelzőrendszernek köszönhetően a helytelen beszerelés gyorsan felismerhető. Isofix esetén mindössze 4% a hibás bekötések aránya, a nem Isofix-es gyerekülések esetében azonban ez az arány akár 70%.

Az Isofix-es gyerekülés az autó karosszériájához rögzül. Fékezéskor, kanyarodáskor, együtt mozog az autó testével, szinte holtjáték nélkül. A gyerekülés nem tud ide-oda csapódni, elmozdulni, elfordulni, elröpülni, ami nem elhanyagolható szempont a tehetetlenségi erő miatt. A gyerekek egyáltalán nem tudják magukat megtartani és megkapaszkodni egy hirtelen fékezés során. Nagyon fontos a jól rögzített gyerekülés.

 Hol található az Isofix az autóban?

Az utasülések ülőfelülete és háttámlája közti résben található két fém kar alkotja alapvetően az Isofix bekötés alapját. A 0., 0+ és 1-es csoportba tartozó gyerekülések rendelkeznek még egy tartólábbal vagy a csomagtérben rögzíthető harmadik rögzítő ponttal is, a kifordulás lehetőségének totális elkerülésére. 

Mióta létezik Isofix?

Több, neves autógyártó erőfeszítésének köszönhető, hogy létrejött a gyermekülések autóban rögzítésének egységes szabványa. Az Isofix a nevét az ISO 13216 szabványról kapta 1990-ben, eredetileg a 0, a 0+ és az 1-es gyerekülés kategóriákra tervezték (kb. 4 éves korig). Az Európai Bizottság 1995-ben hagyta jóvá a használatát. A Ford autómárka gyártó volt az első, majd követte több más márkagyártó is, mely úgy döntött, hogy minden új autóját ellátja ezentúl Isofix-szel. 2011. január 1-től már kötelező minden új autót Isofix csatlakozással gyártani.

Az Isofix bekötés hasznosságát jelzi, hogy már a 2/3-as korcsoportban (4-12 éves kor) is megjelentek az Isofix-es gyerekülések!

Váltson szemléletet! Az Isofix stabilitása és biztonsága a 2/3-as korcsoport számára is ugyanúgy fontos, mint a csecsemők számára!
Ezért örömmel mutatjuk be a holland Maxi-Cosi RodiFix gyerekülést a 15-36 kg testsúly kategóriában, 4-12 éves gyermekek számára! A részletekért kattintson a RodiFix-re! 

A cikk támogatója a  márka forgalmazója, a Babycare International Kft.

Nyereményjáték:

Vegyél részt a Babycare és a Babanet közös játékán, küldd el a helyes válaszokat a nyeremenyjatek@babanet.hu-ra május 22.-ig és nyerd meg az 5 db Maxi-Cosi Memória Játék egyikét!

1.) Miről kapta az Isofix a nevét?

a.) Isolda Fixingerről
b.) Az ISO 13216 szabványról
c.) Az izolál és fixál szavak összevonásából ered

2.) Hol található az Isofix csatlakozó az autóban?

a.) Az utasülések ülőfelülete és háttámlája közti résben
b.) A hátsó ülések, az anyósülés és a sofőrülés ülőfelülete és háttámlája közti résben
c.) Csak a csomagtérben

3.) Miért biztonságos az Isofix?

a.) Nem biztonságosabb, mint más gyerekülések, tehát az Isofix csak egy marketingfogás
b.) Az autó karosszériájához rögzíti a gyerekülést, szinte nincs holtjáték, a helyes beszerelési arány pedig magas
c.) Az autó karosszériájához rögzíti a gyerekülést, kicsi a holtjáték, és sok a helytelen beszerelés

4.) Az elmúlt években mennyire nőtt meg az igény az Isofix-es gyerekülések iránt?

a.) nem nőtt az igény
b.) 20%-kal nőtt
c.) több mint duplájára nőtt

5.) Mióta gyártanak minden új autót Isofix-szel?

a.) 2010. január óta
b.) 2011. január óta
c.) 2011. június óta